Степан Ануфриев: "Цель – только победа в заключительном этапе REC"

[pashafrolik 0]

4 октября – дата, которая может стать судьбоносной для молодого, но уже опытного автогонщика Степана Ануфриева. На Moscow Raceway, в рамках масштабного Russian Endurance Challenge (REC), состоится заключительный этап 4-часовой гонки в классе GT Light.

Это не просто гонка – это кульминация всего сезона, где решатся все вопросы о победителях и призёрах. За рулём специально подготовленного Mini Cooper Степан Ануфриев и его напарник, второй пилот Марк Новиков бросят вызов сильнейшим соперникам, стремясь к долгожданной победе.

Вызов GT Light: скорость, выносливость и стратегия

Класс GT Light – это не просто гонка на скорость. Это сложная комбинация выносливости, стратегии и безупречной командной работы. 4 часа непрерывной борьбы требуют от пилота максимальной концентрации, а от машины – надежности, проверенной временем и километрами. Регламент класса предъявляет строгие требования к соотношению мощности и веса: не более 250 л.с. на тонну. Mini Cooper Степана, весом 1150 кг (вместе с пилотом) и мощностью около 220 л.с., в полной мере соответствует этим требованиям, доказывая свою конкурентоспособность на протяжении всего сезона.

Путь к Moscow Raceway: от ралли-кросса до REC

История спортивной карьеры Степана – это яркий пример целеустремлённости и упорного труда. С 11 лет он за рулём, а в 13 уже дебютировал в ралли-кроссе на Lada Kalina в юниорском классе. Результаты впечатляют: вице-чемпион класса Д2Н в 2021 году, бронзовый призёр в 2022 и обладатель кубка в 2023! Переход в гонки на выносливость – логичный шаг в развитии карьеры. Участие в REC – это новый уровень сложности и конкуренции, который Степан успешно преодолевает. На первом этапе REC Mini Cooper Степана и Марка показал блестящий результат, а также уверенно выступил в Classic Touring Challenge, заняв второе место после трёх этапов из пяти.

Усовершенствование и стремление к победе

Сезон REC 2025 был насыщенным. Класс GT Light постоянно пополняется новыми, мощными автомобилями, конкуренция растёт с каждым этапом. Степан, Марк и их команда не стоят на месте, постоянно совершенствуя как сам Mini Cooper, так и гоночную стратегию. Это включает в себя работу над настройками машины, разработку оптимальных тактик пит-стопов и совершенствование работы всей команды. В этом году Mini Cooper Степана и Марка участвует в полном сезоне REC, что является серьезным испытанием. Стоит отметить, что его Mini Cooper - один из первых автомобилей этой модели, собранных в России.

Поддержка и спонсорство

За успехами Степана стоит не только его талант и усилия команды, но и поддержка спонсора - крупнейшего оператора наружной рекламы RUSS. Компания вкладывает значительные средства в развитие российского автоспорта, а сотрудничество со Степаном Ануфриевым является ярким примером такой поддержки.

Традиционно на трибунах Moscow Raceway Степана и Марка будет поддерживать Клуб владельцев автомобилей Mini.

Финальный заезд: шансы на победу

Гонка 4 октября – это не просто завершение сезона, это шанс на победу, за которую Степан, Марк и их команда будут бороться до последней сотой секунды.

А сразу после финиша команда начинает подготовку к новому вызову: уже в марте они собираются выкатить Мини на лёд Байкала, чтобы установить пару рекордов России в рамках "Дней скорости на льду Байкала". Уже известно, что компания Russ поддержала эту смелую инициативу. Впереди – настоящая скорость!

Следим за событиями в режиме реального времени через Telegram-канал Степана Ануфриева: https://t.me/StepanAnufriev