Экскаватор гусеничный, наработка приличная

[crowned 0]

Мужики, нужен совет по делу. Экскаватор гусеничный, наработка приличная, и в последние недели с одной стороны бортовой стал подвывать на ходу, а вчера механик слил масло и увидел там металлическую стружку. Понятно, что вскрывать надо, но заранее хочу понимать варианты: искать ремкомплект и перебирать своими силами, брать узел в сборе или лезть за бэушным. Техника на объекте, простой каждый день бьёт по деньгам. Кто через это проходил, подскажите, как обычно считают и на чём тут точно не стоит экономить.

[andatres 0]

Стружка в масле это уже приговор подшипникам и, скорее всего, сателлитам, так что вскрывать надо в любом случае и смотреть по факту. Дальше арифметика простая: если корпус и вал целые, берут ремкомплект, а если посадочные разбиты, менять узел в сборе дешевле по итогу, чем чинить дважды. Мы в такой ситуации смотрели редукторы хода на спецтехнику в СпецЗапчасти, там есть варианты и с мотором, и без, и по наличию сориентировали в тот же день. Второй борт проверьте сразу, они обычно уходят следом с разницей в пару месяцев. И промойте магистраль перед установкой нового узла, иначе оставшаяся в системе стружка убьёт его за месяц.